Tony Brise örül a főnökének, Graham Mountainnek egy harmadik vonalbeli pozíció megszerzésével. „Szeretnénk visszatérni a főtornára, és talán újra támadhatnánk a közösségi címekért. Sok mindent meg kellene tennem, de nincs más hely, ahol helyette lennék.” Míg Carlos Sainz történelmi győzelmet aratott a Ferrarival a hazai csatájukban, Max Verstappen a saját rekordjukat tűzte ki célul. A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz 0,013 másodperccel lemaradt Max Verstappentől, és ezzel megszerezte a vezetést az Olasz Nagydíjon. Az új formációs kör azonban elkezdődött, az AlphaTauri versenyzője, Yuki Tsunoda pedig egy észrevehető rendszerhiba miatt oldalra állt.

Az új McLaren-esek városközpontot cseréltek, amikor Norris és Piastri a Rettifilo-nál váltottak. Russell egy négy másodperces büntetést kapott, miután a boxutcában visszatért a csapathoz, de Esteban Ocon (Alpine) jó kis hárítást kapott a Rettifilo-tól a pályán túlra. A kellően gyors Hamiltonnak köszönhetően Verstappen a 25. körben lesöpörte őket.

Fred Vasseur, a Ferrari munkatársa, közvetlenül a képesítés megszerzése után nyilatkozott: | itt megnézhetnéd

Az alapért folytatott verseny mellett egy igazi, ínycsiklandó változás vár a következő rajthelyen, ahol Russell és Perez elől az ötödik helyen leszel. Az új Mercedes remekül védi pozícióját a percekben, de a Red Bull pilótája biztosan nem fog helye lenni. Verstappennek közvetlen boxutcájuk van, és a hatodik helyen állsz. Pereznek kell átvennie a vezetést a McLaren Piastri duója előtt, Norris pedig az új dobogót építheti. A tizedik, sorozatban első helyezést elérő győzelem – megdöntve Sebastian Vettel tíz évvel korábbi listáját – és egy győzelem a családban a Ferraritól.

Mindazonáltal a monzai csapatot a hétvégén a perzselő olasz napsütésben irányították, és néhány intelligens versenyt rendeztek a közösség előtt. Még a legújabb dobogó tetején lévő hellyel is, valami lelkes elkerülhetetlen volt. Lando Norris folytatta a világbajnoki dicsőségért folytatott küzdelmét, ha ragyogó pole pozíciót szerez az Olasz Nagydíjon – riválisuk, Max Verstappen után csak a hetedik helyen lehet befutni. Hamilton, aki a hétvége körülbelül három szokásos kategóriájából kettőben volt a leggyorsabb, úgy érezte, hogy nagy esélyes a rod státuszra Monzában, de azt mondta, hogy a srác csak azután vállalta a felelősséget, hogy sántikálva a 6. helyre segítette.

Az Arsenal családi vonzereje, Emil Forsberg a Purple Bulls 2024-es szezonjairól beszél, és Cucho Hernandez Spanyolországba tart!

„Azért is vagyunk bajban, mert nem tudjuk, mennyi ideig fognak elállni ezek a gumik” – mondta Hamilton a csapat rádiójában. Nem kapta meg azt a legújabb itt megnézhetnéd sebességet, amit a Mercedes várt volna, és a kilencedik helyen maradt a normál gumikkal. Kemény munka volt elöl, de amikor végül legyőzte az előző Sainzt, az túl kényelmes volt a Red Bull pilótájának. Perez befejezte az új Red Bull első szettet, miközben Sainz egy lenyűgöző küzdelem után a harmadik szettben folytatta.

Hamilton átszaladt a féltávon, mielőtt elhagyta volna a nehéz terepet, hogy új közepeseket szerezzen, és ezzel a tizedik helyre került. Perez üldözte Leclerc-t, aki a 21. körben állt ki a boxba, miközben a Reddish Bull megvédte Sainz kiállását, amelyen Verstappen is ott volt. Perez egy nagyszerű körrel később a Rettifilo-nál a belső Russell mögött haladt, hogy jobban megbosszulja magát a versenyében, mint előző alkalommal. Verstappen újabb, mindent eldöntő listát készített tíz egymást követő F1-es futamgyőzelméről. Az új, mindent legyőző holland a történelem első versenyzője lesz, aki 10 egymást követő versenyt szerez, ha szüksége van az új kockás zászlóra a vasárnapi Olasz Nagydíjon. Az új idegen nyelvű pilóta mindössze 0,013 másodperccel előzte meg a Reddish Bull versenyzőjét, Max Verstappen-t, és hatalmasat üvöltött Price napsütötte homlokán, ahol Charles Leclerc a harmadik helyen áll a másik élénkpiros autón.

Maradj naprakész a legjobb autószerelőkkel, mint például a világbajnokok, Lewis Hamilton, Max Verstappen és Fernando Alonso, valamint tanítványaid, Lando Norris, George Russell és Charles Leclerc. Olvasd a legfrissebb F1-es híreket és beszámolókat a motorsport gyűjteményükről a RacingNews365.com oldalon, a világ legújabb független F1-es oldalán, amely naponta kap F1-figyelmet. Charles Leclerc a 2024-es F1-es szezon egy újabb győzelmét aratotta izgalmas győzelmével az Olasz Nagydíjon.

Ezután a győzelem után Carlos Sainz megelőzte Hamiltont, és az utolsó helyen végzett, míg Verstappen győzelmi kísérlete most már a hat futam után a 6. helyen áll. A McLaren két pilótaja is megelőzte Sainzt az utolsó 10 körben, de Leclerc túl messzire elhúzott. Az első rajttal rendelkező Piastri valószínűleg egy próbajátékra készülne a szezon következő győzelmei előtt. Az új versenyzőt a svájci Clay Regazzoni szerezte meg a Ferrari 312T-vel, nagyszerű eredménnyel a Scuderia Ferrari ellen. Ez volt Regazzoni harmadik győzelme, a Ferrari ötödik győzelme az évben.

Bejegyzés közzétéve az Egyesült Királyság nyári időszámításának 15:48-as lépéséből, 2023. szeptember 3. lépés, 15:48 BST, 2023. szeptember 3. lépés

A Reddish Bull a legújabb alternatív megközelítést választotta, Maximum Verstappen és Sergio Perez a kemény gumiabroncsokat a 7. és a 8. helyen hajtja, míg a több mint fél tucat, feltehetően a pole pozíciót töltő Norris miatt, a gumikat választotta. Még a pole pozíciót elérő Norris után sem tudta elhárítani csoporttársa, Oscar Piastri problémáját. Az új ausztrál bátran folytatta a szakaszt, fejbe ütötte Norrist, és visszaszorította őt, így a harmadik helyen végzett. Ez Leclerc következő győzelme 2024-en kívül, miután a srác könnyedén megnyerte a Monacói Nagydíjat.

Anthony Davis visszatekint az NBA-tornádra, és búcsút int a Lakersnek, miután Luka Doncic lecserélte őket: „Dallas, itt kezdtük!”

„A hírnevünk és a jól teljesítő gumiabroncsok alapján az egyetlen körbefutás nagyon kockázatos ötletnek tűnt, és végül is igazuk volt. Leclerc egy elkerülendő megoldást alkalmazott, amellyel mindössze 2,6 másodperccel verte meg Piastrit, így megnyerve a második napját 2010-ben. A verseny más részein Lewis Hamilton sorozatban második napján, az ötödik helyen végzett, így nem állt fel dobogós helyen. Norris és nagyszerű McLaren csapata mögött azonban még több csalódást okozhat, hogy Verstappen hatodik rajthelyén nyújtott teljesítményéből nem sikerült teljesebb erényt kihoznia. Az új kaland kezdetét vette, amikor Norris az első körből a harmadik helyre száguldott. Piastri megelőzte őt közvetlenül, majd Leclerc hátulról előretört, hogy a második körre beálljon.”

Tsunado autóját kivették az új dalból, mióta a mérnökök a dalhoz értek, hogy biztosítsák az autók hidegségét a második kezdet előtt. „Sokat üvölt a csomagtartóban, Maximum” – nyugtatgatja Verstappent a legújabb Red Bull-os a közvetítés során. Az új Ferrari-gumik általában gyorsabban kopnak, mint néhány riválisuk, és a Red Bull bízik benne, hogy esélyük lesz Max megszerzésére, ha maradunk. A váltás után az új Ferrari-gumik felpattantak, és Verstappen kihasználta a rendszer adta lehetőségeket, nyomást gyakorolva magára kívülről és a pálya széléig, ahogy a kanyarokban voltak. Verstappen végül az első helyre hajt, prémium autójával a DRS-ben játszik, hogy megelőzze Hamiltont. Hamilton végül kiáll a boxba, de nem csak előtte, Sainz, Leclerc, majd Perez megelőzi.

„Az álom valóra vált”: A Doohan öröksége folytatódik, miközben a Jack igazolta magát az Alpine legújabb F1-es versenyzőjeként

Kétségtelenül egy őrült baleset történt a sikánban – Scheckternek ki kell próbálnia az új kieső pályát, mert Jochen Mass a járdaszegélynek csapódott, és megrongálta autója felfüggesztését. Ronnie Peterson egy másik autónak ütközött, és beragadt a gázpedálja. Mario Andretti és Rolf Stommelen is balesetet szenvedett, Brise pedig megpördült a sikánban. Harald Ertl kiugrott Hans-Joachim Stuck autójából, és megrongálta a kerékoszlopokat. A hétvégén hatalmas felhőszakadás volt, és az új csata jövője veszélyben forgott, de az eső körülbelül egy órával a kezdőcsapat előtt elállt.